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Garmin Oregon 300: un GPS con una extraordinaria interfaz

El Garmin Oregon forma parte de la nueva generación de receptores GPS que han llegado al mercado en los últimos 12 meses. Parecido, en algunos aspectos, al Colorado 300, el Oregon 300 se distingue de él, fundamentalmente, por su pantalla táctil, su interfaz gráfica y la ausencia de la antena externa protuberante y la rueda de control “rock’roller”, en la parte superior. Otras diferencias son el tipo de tarjeta utilizada para ampliar la memoria disponible (micro SD en el Oregon, frente a la popular SD en el Colorado) y la carencia de un conector para una antena externa. El Oregon es, en conjunto, más compacto, aunque el tamaño de las pantallas de ambos receptores es idéntico.

Garmin Oregon 300

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Software e interfaz

Tanto el Oregon, como el Colorado y los Magellan Triton, han sido concebidos como aparatos capaces de servir a multitud de tareas. Para ello disponen, en la parte del hardware, de sensores de altitud y dirección (barómetro y compás electrónicos) y otros componentes adicionales en el caso del Triton 2000. En la parte del software incorporan un novedoso diseño de la interfaz de usuario, que permite agrupar diferentes funciones en lo que se conoce como “perfiles”. Por ejemplo, un perfil para automoción dispone automáticamente la vista del mapa en modo 3D y agrega una serie de indicadores de guiado en ruta, que en el perfil para aire libre o en el de geocaching no están incluidos de partida (el usuario puede alterar esos ajustes a su criterio y  crear perfiles personalizados, asociando diferentes pantallas y configuraciones).

Pantallas del Oregon 300
Pantallas del Oregon 300

Perfil de automóvil
Perfil de automóvil

Pero lo que hace de este receptor un modelo absolutamente único es su fenomenal interfaz gráfica, accionada a través de la pantalla táctil. Se trata del modelo a seguir por los próximos aparatos, ya que resulta ágil e intuitiva y ahorra no pocas excursiones por menús y sub-menús escondidos. Es, en  mi opinión, la mejor del mercado y la más lograda hasta la fecha en un receptor de campo.

Menú principal del Oregon 300
Menú principal del Oregon 300

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Hardware

El conjunto formado por la antena (una micro-antena cerámica como las que llevan algunos teléfonos móviles) y el chipset del receptor GPS exhibe una sensibilidad formidable: el Oregon es capaz de recibir y procesar las señales de los satélites aun en las circunstancias más difíciles. De ahí, en parte, la ausencia de una conexión para una antena externa. Pero, cuidado: la sensibilidad del receptor no debe hacernos olvidar la conveniencia de apostar el GPS en un lugar despejado, desde el cual pueda tener un enlace directo y sin barreras con los satélites.

El Oregon comparte con el Colorado el nuevo sistema de anclaje emplazado sobre la tapa del compartimento de las pilas, en la parte posterior. Es muy sencillo y permite acoplar al aparato  varios tipos de soporte (para bici, para coche y para colgar en la hombrera de la mochila —este último incluido de serie—). Además, el Oregon dispone de un pequeño anclaje para una correa de mano; algo que se echa en falta en el Colorado (hay una forma de arreglarlo, mediante un pequeño taladro en el soporte de serie).

Detalle del soporte modificado del Colorado
Detalle del soporte modificado del Colorado

En mi opinión, el Oregon sólo tiene un defecto: a plena luz, su pantalla es difícil de ver. Hay que buscar el ángulo adecuado y, aun así, el recurso a la iluminación posterior a veces resulta inevitable. La razón puede ser el tipo de superficie táctil y su recubrimiento resistente a las inclemencias que los diseñadores han incluido en este receptor. La de su hermano mayor, el Colorado, se ve mucho mejor a la luz del sol.

El Oregon 300 a plena luz
El Oregon 300 a plena luz

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Cartografía

El Oregon 300 dispone de una memoria interna útil de 850 MB, que se puede incrementar con la adición de una tarjeta micro SD, para carga de mapas. Como el Colorado 300, el Oregon 300 incluye de serie un mapa base y un modelo digital de elevaciones (MDT) de todo el Mundo, que genera en la pantalla una representación del relieve a una escala muy general. Cuando se instala un mapa topográfico dotado de un MDT detallado, como el Garmin Topo España V.3, la vista del mapa experimenta una mejoría radical y se convierte en el sustituto perfecto del mapa en papel. En las imágenes siguientes puede observarse el mapa base original (izquierda) y un mapa detallado que combina curvas de nivel y carreteras (derecha), correspondiente a Perú. Más abajo un par de vistas del Topo España V.3 y la representación en 3D generada por el Oregon 300.

Mapa original y mapa detallado instalado en el Oregon 300
Mapa original y mapa detallado instalado en el Oregon 300

Topo España V3 en el Oregon 300
Topo España V3 en el Oregon 300

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Waypoints y tracks

El Oregon 300 permite almacenar 1.000 puntos creados por el usuario. La forma de marcarlos consiste en ir al menú principal y pulsar el botón correspondiente. Para editar su nombre y sus propiedades el aparato despliega un teclado en el cual escribir resulta una sencillísima operación. Es posible, además, agregar acentos y caracteres especiales.

El track activo puede tener hasta 10.000 puntos, y es posible guardar hasta 20 registros. Una de las mejoras notables del Oregon con respecto al Colorado es, precisamente, la gestión de los tracks: podemos escoger el color de cada track guardado y la opción de mostrarlo o no en la pantalla del mapa.

Marcar waypoint (izquierda) y escoger el color del track (derecha)
Marcar waypoint (izquierda) y escoger el color del track (derecha)

Los archivos resultantes se guardan en la memoria del receptor en el formato universal GPX, el cual puede manipularse desde la mayoría de las aplicaciones para GPS.

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Conectado al ordenador

Cuando se conecta el Oregon a un PC o un Mac, aparece montado en el escritorio como si de una unidad externa se tratara. En la figura siguiente puede observarse la pantalla de un Mac, con el Oregon y su tarjeta micro SD. La transferencia de archivos entre el GPS y el ordenador es tan sencilla como arrastrar y soltar los archivos GPX que contienen los waypoints, los tracks y las rutas. Pero, además, desde las aplicaciones Garmin MapSource (Windows) y RoadTrip (Mac), ambas gratuitas, es posible realizar la transferencia de archivos exactamente igual que con aparatos anteriores.

El Oregon 300 y la tarjeta micro SD en el escritorio del Mac
El Oregon 300 y la tarjeta micro SD en el escritorio del Mac

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Conclusión

El Oregon es un receptor compacto, ligero y muy fácil de utilizar. Ofrece la calidad y la robustez a las que la marca nos tiene acostumbrados, con un diseño original y novedoso. Puede servir para llevar a cabo multitud de tareas, desde la orientación en montaña, pasando por el geocaching, hasta el guiado en ruta en un vehículo. Su consumo de energía es bastante contenido, si tenemos en cuenta el tamaño generoso de su pantalla. Gracias al algoritmo HotFix™, la velocidad con la que adquiere una posición es sorprendente.

Como compañero de viaje resulta ideal, debido a su tamaño. Durante una reciente visita a Perú he podido constatarlo (he cargado un mapa de carreteras con autorouting, obtenido gratuitamente en el servidor Map Center, y un mapa transparente de curvas de nivel de Sudamérica de GPSMaps).

Constituye, en suma, una evolución hacia lo que nos espera en los próximos meses en el apartado de receptores GPS de uso combinado, pensados sobre todo para el campo.

Mi agradecimiento a Susana Manzano, de Garmin Iberia, por la gentil cesión del equipo.

278 Comentarios

  1. hola una pregunta el cuentakm total solo se puede poner a cero haciendo un reset? y si hubiera otra manera se podrian poner en los distintos perfiles para el los kilometros se queden en cada perfil, gracias de antemano

    • Buenas tardes Ferky:

      La puesta a cero ”haciendo, efectivamente, un reset, mediante el botón “restablecer” del menú principal” afecta a todos los perfiles del aparato. Lamentablemente no es posible, por ahora, acumular ”o borrar” los resultados por separado para cada perfil. Sería una adición interesante que te sugiero remitas a Garmin Iberia, por si quieren comunicarlo a sus patronos americanos.

      Saludos,

      Carlos

  2. Gracias por la contestacion y le mandaremos la opcion para que lo hagan a los de Garmin. Un saludo

  3. Buenos dias Carlos
    Quiero ir a Mongolia y queria hacerme con cartografia para el gps. ¿Me podrias ayudar?
    Muchas gracias por tu tiempo.
    Un saludo

  4. Muchas gracias.
    tiene muy buena pinta el enlace.
    Gracias por todo.
    Alberto

  5. Hola, buenas noches!
    Sabes, quisiera saber si puedes ayudarme en una duda; lo que sucede es que mi Garmin Oregon 300 el táctil ya no funciona, no se qué sucedió, simplemente al día siguiente dejo de funcionar!! Solamente enciende la pantalla y se queda el nombre de Garmin por varias horas y no reacciona, ni aunque lo conecte al PC. Ayúdame, no sé qué hacer!!! Gracias

    • Buenos días Eduardo:

      Trata de hacer un “reset” del aparato, manteniendo el dedo sobre la esquina superior izquierda de la pantalla mientras pulsas el botón de encendido, hasta que aparezca un mensaje preguntando si deseas realmente restablecer el aparato a sus valores de fábrica. Di que sí y deja que el aparato trate de arrancar normalmente. Aparte de eso, instala WebUpdater, de Garmin, en tu ordenador, conecta el Oregon y ejecuta el programa para buscar una nueva instalación del firmware interno a su versión más reciente.

      Saludos,

      Carlos

  6. Hola Carlos de nuevo, me ha surgido un problemilla: mira para pasar los archivos al Oregon utilizo el CompeGPS. He pasado las rutas sin problema, pero algo me falla ahora, al pasar el track le pongo los 250 puntos para que el navegador me avise de vez en cuando para seguir bien la ruta. Pues ahora al hacerlo al renombrar el archivo de .rte a .gpx me sale un error de escritura y sale que lo escribo mal, ¿por qué me sale esto “.gpx.”? El ultimo punto no lo pongo, no sé lo que hago mal, no sé si me explico. Bueno, un saludo.

    • Buenas tardes Ferky:

      No sé cómo puedo ayudarte. Creo que la consulta debieras trasladarla a la gente de CompeGPS (902 512 260), que es atenta y servicial. En todo caso, prueba a convertir los archivos originales de Compe en archivos GPX con GPSBabel (gratuito).

      Saludos,

      Carlos

  7. Hola compañero, estoy interesado en comprar el 400t y poder usarlo para senderismo y, como segunda opción, como cartografía náutica. ¿Se le puede introducir a este gps una cartografía náutica? ¿Cuál sería la recomendable?

    Gracias

    • Buenas tardes Óscar:

      El Oregon 400T ya no se fabrica. En su lugar están el 450T y el 550T (éste con cámara fotográfica incorporada). Míralos en este enlace. Si el presupuesto no es un problema, siempre hay que ir a por el más completo (550T).

      De todas formas, para utilización náutica Garmin ofrece equipos más específicos, como los GPS Map 76 y 78, que flotan.

      En cuanto a la cartografía náutica, asumo que estás en España y requieres cartas del litoral, en concreto las BlueChart de Garmin. En este enlace puedes ver la cobertura y este otro enlace puedes ver una tabla de compatibilidad de las diferentes cartas con los diferentes receptores de la marca.

      Saludos,

      Carlos

  8. Buenas!

    Pues después de haberme leído todo, yo tengo todavía dudas sobre qué GPS comprar para salir con mi BTT por pistas forestales. En principio (sin tener mucha idea) vi el eTrex legend HCx. Después la gente me habló de los Dakota y Oregon y ahora veo que recomiendan el eTrex Vista HCx. Estoy súper liado!!! Yo lo único que quiero es un GPS que:

    -Cree rutas cuando salgo y, si no es mucho pedir, explorar mediante la pantalla las alternativas de caminos en una encrucijada (hasta dónde llegan, se cortan rápido…).
    -Lea rutas ya creadas por otros (no sé ni como se meten ni nada, pero aprenderemos).
    -Me guíe en esas rutas (por sonidos o visualmente).
    -Tenga un buen soporte para bici como accesorio y buena batería.

    No quiero ni que me sirva para coche, barco… ni que hagan fotos ni nada más y si tengo que manejarlo en ruta, me pararé y no lo haré mientras pedaleo, así que no necesito súper fácil acceso (no tengo ganas de pegármela). Uso exclusivo para bici.
    Si puedes orientarme, te lo agradecería enormemente.

    Muchas Gracias!!!

    • Buenas tardes JuanLu:

      Antes que nada, el eTrex Legend HCx y el Vista HCx son dos equipos formidables, tanto que, a pesar de su edad, Garmin todavía los fabrica, aunque habiendo modificado algunos de sus componentes electrónicos, más que nada para que sigan siendo competitivos. Única diferencia entre ambos: los sensores de altitud (barómetro electrónico) y dirección (brújula electrónica) del Vista HCx.

      Por otro lado, debes diferenciar un track (recorrido real registrado por el GPS durante la excursión) de una ruta (sucesión de waypoints enlazados por segmentos virtuales). La ruta requiere tener previamente creados y almacenados en el GPS unos waypoints, y es el usuario quien la ensambla. El track, por el contrario, se registra automáticamente por el aparato, sin intervención del usuario.

      Cualquier GPS moderno maneja, carga y “navega” rutas y tracks.

      ¿Ventajas de los eTrex…? Su pantalla es muy buena y se ve de maravilla a pleno sol. ¿Desventajas…? No permiten ver mapas en relieve ni imágenes de satélite en esa pantalla y el número de tracks y su tamaño es limitado, en comparación con los Oregon y Dakota de los que te han hablado. Estos últimos tienen un manejo bastante sencillo, a través de la interfaz táctil, y admiten nada menos que 200 tracks de hasta 10.000 puntos cada uno. (Créeme, esto es un “plus” para las excursiones en bici o a pie de varios días).

      El soporte para bici es suficientemente robusto, tanto en el caso de los eTrex como en los Dakota y Oregon (aunque el diseño de ambos es muy diferente), pero no esperes que aguante las salvajadas que a veces se hacen con una bici de montaña.

      En fin, tú decides (y conste que no es fácil, lo sé). Tal vez el precio te ayude a decantarte por uno u otro modelo.

      Saludos,

      Carlos

      PD/ Y, por cierto, echa un vistazo a alguno de mis libros; por ejemplo GPS para todos, el más sencillo, donde, además, encontrarás abundantes pantallazos de los eTrex en cuestión.

  9. Hola Carlos soy de Chile y tengo un Garmin 60csx y me están ofreciendo un Oregon 300 con Bird´s eye imagery (vista como Google Earth). Mi pregunta es, ¿cambio mi equipo 60 csx por el Garmin Oregon? ¿Vale la pena el cambio?

    • Buenas tardes Atilio:

      Yo no cambiaría el 60CSx por un Oregon 300, el cual, por cierto, está descatalogado (lo sustituye el Oregon 450). En cambio sí me plantearía cambiarlo por el nuevo GPS Map 62, que reúne las ventajas de un “60” y las de un Oregon, con las características en cuanto a forma, tamaño y manejo del “60”.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  10. Gracias Carlos!!
    pues nada, a sopesar y a leer los libros!!!
    vamos a ello. ya comentaré como va la cosa

  11. He borrado los archivos de mi unidad Oregon, ¿alguien me los puede enviar?, necesito los originales para poder recuperarlo.
    Gracias

    • Buenos días Eposeidon:

      Sólo tienes una solución: enviar el aparato al servicio técnico de Garmin Iberia (902 007 097). Para ello debes solicitar primero un RMA (número de autorización de envío).

      Saludos,

      Carlos

  12. Hola Carlos:

    Tengo un Oregon 300 y no sé lo que hago mal pues sigo los pasos indicados y solo puedo ver la primera pantalla, después tengo que ir moviendo yo la pantalla para poder seguir el track.
    Te agradecería de que me dijeras si es normal o si hago algo mal.
    Me he leído todos tus comentarios y no he visto que a nadie le pasase.

    Gracias de antemano

    • Buenos días Pedro:

      No sé a qué te refieres… trata de darme más datos. ¿Estás recorriendo un track previamente registrado…? ¿Estás caminando y el aparato registra el track a medida que avanzas…? Si los problemas persisten, llama a la amable gente del servicio técnico de Garmin (902 007 097), no vaya a ser que tu aparato esté mal.

      Saludos,

      carlos

  13. Perdona de que no me esplicara bien.

    Estoy recorriendo un trak regristado y a medida de que avanzo la pantalla no va acorde con el trak pues tengo que mover yo la pantalla si quiero continuar pues la pantalla se queda en el principio no sigue mostrando el recorrido.

    Gracias por tu respuesta

  14. Hola Carlos,
    Tengo un Oregon 550 desde hace tres días. He probado a meter mapas, Navarra, Topo Pirineos, Topohispania etc., OK. Ahora le he metido uno creado con Sendmap, 700 megas, y lo he copiado y ya no arranca, se queda en el inicio. Le he quitado las pilas 5 minutos, y pulsando la parte superior izda de la pantalla, pulsar inicio más de 30 s y nada. Alguna vez ha hecho un pitido pero no aparece nada.
    ¿Qué puedo hacer?
    Muchas gracias.

  15. Hola Carlos,
    Le he metido una tarjeta micro SD, y he vuelto a hacer lo mismo, y ahora sí me ha pedido que si quería borrar los datos.
    Pero lo arranco con tarjeta dentro y se queda en loading maps, y si lo arranco sin tarjeta nada de nada.
    ¿Qué puedo hacer?

    • Buenos días Neu:

      Sospecho que tu problema sólo puede ser resuelto por el servicio técnico de Garmin Iberia (902 007 097). Yo no sé qué decirte… pero es posible que al cargar el mapa hayas eliminado accidentalmente algún archivo necesario para el buen funcionamiento del equipo. Y, por cierto, no se pueden copiar los mapas sin más a la memoria del aparato o la tarjeta micro SD; hay que utilizar MapInstall, MapSource o SendMap, cuidando de no destruir los mapas anteriores, los cuales pueden ser previamente renombrados para evitar que durante la nueva instalación resulten “sobre-escritos” (el nombre por defecto es gmapsupp.img; mira los detalles al final del artículo dedicado al Oregon 400T, en este mismo blog).

      Saludos,

      Carlos

  16. Hola Carlos, lo primero agradecerte tu gran ayuda con todos nosotros…mi duda es la siguiente: ¿ Es posible visualizar en la parte superior de la pantalla “mapa” del Oregon 300 mas de dos valores (Velocidad/ Rumbo/ Planeo…)? Es decir busco alguna manera de combinar la pantalla mapa y la de navegación. Gracias

    • Buenos días Xabier, y gracias a ti por el mensaje:

      Como no tengo a mano mi Oregon 400T, la respuesta es un poco improvisada, pero sí, es posible mostrar campos de datos en la pantalla del mapa, cuyo contenido puedes seleccionar de entre una lista de opciones cuando configuras dicha pantalla. De hecho, es también posible combinar la pantalla del mapa con la brújula y el altímetro, después de una actualización reciente del firmware de los Oregon. No puedo decirte ahora mismo cómo hacerlo, pero seguro que si investigas un poco la interfaz y los menús de configuración lo consigues. Un ejemplo del resultado lo tienes en alguna de las fotos que aparecen al final del artículo dedicado al Oregon 400T, en este mismo blog.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  17. Hola Carlos,

    Me ocurre lo mismo que a Eduardo pero con un oregon 200:
    “Solamente enciende la pantalla y se queda el nombre de Garmin por varias horas y no reacciona, ni aunque lo conecte al PC”
    He seguido los pasos que indicabas, pero ni siquiera puedo hacer el reset. Permanece en la pantalla la palabra Garmin y de ahí no pasa.

    ¿Qué puedo hacer?

    Gracias,

    • Buenas tardes Juan Carlos:

      La única solución, visto lo que cuentas, es acudir al servicio técnico de Garmin Iberia (902 007 097). Lo siento…

      Saludos,

      Carlos

  18. Buenas tardes Carlos !
    Una duda… He visto la versión V4 del Topo España, parece que incluye DVD para el ordenador y Micro SD con los mapas ya cargados. ¿Es así? ¿Sabes si se puede utilizar la tarjeta Micro SD directamente en mi Extrex Vista HCX o es necesario alguna paso previo para registrar la tarjeta y asociarla al GPS? Espero haberme explicado… Muchísimas gracias anticipadas…

    • Buenos días Carlos:

      La versión 4 de Topo España (el producto oficial de Garmin) incluye, en efecto, un DVD y una tarjeta micro-SD con el mapa completo instalado en ella. La tarjeta puede ser utilizada en cualquier GPS, sin límites, aunque el relieve sombreado no aparecerá en tu Vista HCx, debido a sus limitaciones.

      El DVD permite instalar el mapa en un único PC (o un Mac), pero, para hacerlo visible (desbloquearlo), es necesario asociarlo al ID de un GPS (tu eTrex Vista HCx, por ejemplo). El proceso se realiza a través de Internet, en la página web de Garmin.

      Saludos,

      Carlos

  19. Hola Carlos,
    He repasado todas las consultas sobre el Oregon 300 y no he visto nada sobre este tema.
    Mi consulta es cómo borrar el cuentakilómetros total.
    Si “restablezco datos de trayecto” se borran todos los parciales pero el cuentakilómetros total, no.
    Me he leído todas las instrucciones, he probado cuanto se me ha ocurrido, pero no lo consigo. Si sabes cómo hacerlo, te agradeceré la información
    Saludos cordiales. Rosa Caballé

    • Buenos días Rosa:

      La misión del cuentakilómetros total es, justamente, mantener un registro completo de la distancia recorrida con el aparato a lo largo de su vida de uso (como en un coche) y, por ello, no se prevé una opción sencilla para ponerlo a cero. No obstante, es posible lograrlo llevando a cabo un “restablecimiento total” del Oregon, aunque con ello perderás, también, toda la información personal (waypoints…), tus ajustes y el almanaque, ya que el aparato volverá a la configuración “de fábrica”. Por ello, es conveniente que hagas previamente una copia del contenido de la carpeta GPX donde se encuentran tus datos. El procedimiento es:

      Ajustes > Restablecer > Restablecer ajustes de fábrica

      (No tengo ya el Oregon, de manera que no sé si esos son exactamente los nombres de los menús… sorry!)

      Saludos cordiales,

      Carlos

  20. Hola Carlos,
    Ante todo agradecerte tu respuesta, no sabía que habías cerrado el blog con las consultas cuando te la envié, lo siento.
    La opción que me indicas era la única que había averiguado, pero no la encuentro práctica, aunque me queda probar si guardo mis preferencias con “mi perfil” si no se borra también al hacer un “restablecimiento total”, o bien guardar mis datos del gps al ordenata, como tu me indicas.
    Hago muchas salidas y quiero saber los km. totales de la ruta completa, pero tengo que borrar los parciales al llenar el depósito de gasolina, para poder calcular el consumo y la localización de gasolineras. Con el 60CSX podias borrar uno por uno los detalles que querías…. También cuando hago salidas de senderismo, por otras razones, claro ¡¡
    Saludos cordiales – Rosa Caballé

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  • Carlos Puch » Garmin Oregon 400T: parecido al 300… pero aún mejor 29 noviembre, 2010

    […] haber probado el Oregon 300 durante el pasado verano y principios de otoño publiqué en este foro un artículo al que algunos lectores añadieron comentarios y consultas. Ahora le ha llegado el turno al […]