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Garmin Dakota: el hermano menor del Oregon

El nuevo Garmin Dakota es algo así como el hermano menor del Oregon, con el cual comparte funciones e interfaz de usuario —la tan alabada interfaz táctil que ha sido descrita en otros artículos de este blog—. Entre las diferencias fundamentales con respecto al Oregon, cabe citar el tamaño y resolución menores de la pantalla (algo que, en la práctica, se traduce en una visibilidad mejor a plena luz) y, sobre todo, la presencia en el modelo 20 de una brújula electrónica triaxial, la cual puede funcionar correctamente aunque el aparato no se encuentre en posición horizontal.

Oregon (izquierda) y Dakota (derecha)
Oregon (izquierda) y Dakota (derecha)

Puesto al lado de un Oregon 400T, es fácil advertir su parecido físico, aunque las analogías terminan ahí, ya que el Dakota es algo menor; más manejable, en mi opinión. El sistema de cierre de la cubierta posterior del compartimento de las pilas también ha cambiado y se acciona mediante un botón deslizante, en lugar de la pestaña metálica del Colorado y el Oregon. De estos receptores ha heredado, por cierto, el sistema de anclaje para accesorios mediante un carril dorsal. En el Dakota dicho carril forma parte integral de la tapa de plástico, en lugar de  estar remachado sobre ella. Hay que advertir que el nuevo receptor no incluye el soporte con mosquetón que acompaña a los Colorado y Oregon; es un accesorio que, si se requiere,  hay que comprar aparte.

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Bajo la cubierta de las pilas se encuentra el alojamiento para la tarjeta de memoria micro-SD, idéntico al del Oregon. El tamaño máximo recomendado por Garmin para dicha tarjeta es 4 GB, suficiente para albergar multitud de mapas. A diferencia del Oregon, el Dakota no incluye un visor de imágenes JPEG, lo cual supone otro poderoso argumento en contra de las tarjetas de mayor capacidad.

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El puerto de entrada y salida de datos y alimentación externa es el estándar mini-USB y se encuentra situado en la parte posterior del aparato, protegido bajo una lengüeta de goma que garantiza su estanqueidad. Próximo a él podemos distinguir un pequeño orificio provisto de una membrana de GoreTex, cuya finalidad es equilibrar las presiones dentro y fuera del aparato, evitando la entrada de humedad a los componentes electrónicos del mismo.

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La pantalla táctil

El punto débil de los Oregon 200, 300 y 400T es la escasa visibilidad de su pantalla al aire libre, debida, en buena medida, al acabado mate de la lámina que la recubre. En los Oregon 450 y 550, y en los nuevos Dakota, esa lámina protectora ha sido reemplazada por otra de acabado semi-brillante, que ofrece una visibilidad muy mejorada. Ello, unido a la menor resolución en píxeles en el caso del Dakota, proporciona una visión más clara cuando se la contempla a pleno sol. La siguiente imagen muestra juntos el Oregon 400T y el Dakota 20 y permite comparar sus pantallas respectivas.

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La interfaz táctil de control del Dakota es rápida y responsiva. Algunos botones —como los del teclado numérico— son un poco pequeños y requieren cierta habilidad cuando se utilizan guantes.

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Y, hablando de interfaz, a continuación se muestran varias pantallas del Dakota 20, a través de las cuales es posible apreciar el parecido casi mimético con la del Oregon. Está la clásica página de navegación con un compás, el cual puede activarse manualmente o ajustarse para que funcione por debajo de una determinada velocidad de desplazamiento. También está el “computador de viaje” con varios diseños posibles. Otra página  muestra un gráfico con la variación de la altitud o la presión atmosférica en función de la distancia o el tiempo…

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Funcionamiento

Para poder obtener una idea elemental del funcionamiento del Dakota 20, he realizado un par de pruebas en bicicleta; una en terreno más o menos abierto (un pueblo y sus alrededores) y la otra en el entorno urbano de Madrid. En el primer caso el aparato viajaba acompañado en el manillar de la bici por un Oregon 400T y un GPS Map 76 CSx. Este último puede ser considerado un equipo de referencia, con muy buena reputación a la hora de registrar posiciones y tracks.

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En las siguientes figuras es posible apreciar el comportamiento casi idéntico de los tres receptores en el registro del itinerario, tanto en la zona de campo abierto (imagen de la izquierda) como en las calles estrechas de la población (imagen de la derecha).

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En la prueba madrileña el Dakota compartía el manillar con un Garmin Nüvi 205, un pequeño navegador para automóvil que funciona muy bien en una bicicleta. Para añadir un punto de dificultad, casi todo el trayecto se realizó pedaleando sobre las aceras, donde la influencia de los árboles y los edificios en la recepción de las señales es mayor.  El Dakota demostró un comportamiento muy correcto a la hora de seguir el eje de las calles, en tanto que el Nüvi 205 a veces perdió la señal y mostró saltos en el registro. Ello puede ser debido a la situación de la antena en la cara posterior del navegador, algo que en un automóvil, con el Nüvi en posición vertical, tiene mucha menor influencia.

Por otro lado, hay que tener presente que, por defecto, el Nüvi ancla la posición del cursor a la vía más próxima. En caso de error, a veces el cursor es llevado a una calle lateral que nada tiene que ver con nuestro recorrido real (véase la línea azul en algunas zonas de la imagen siguiente).

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Azul: Nüvi 205 – Rojo: Dakota 20

De las pruebas realizadas podemos concluir que el Dakota lleva a cabo un registro bastante bueno del camino recorrido. De todas formas, debo advertir algo que no me canso de repetir en todos los artículos de este blog: para que un receptor GPS —sea el modelo que sea— funcione correctamente, es preciso que disponga de una visión despejada del cielo, de manera que las señales de radio de los satélites alcancen su antena sin obstáculos.

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Intercambio inalámbrico de datos

Una función interesante que incorpora el Dakota 20 (el 10 no la incluye) es el intercambio inalámbrico de datos con otro receptor capaz de hacerlo (otro Dakota 20, un Oregon 300, 400T, 450 ó 550, un Colorado). Gracias a ella es posible enviar o recibir waypoints, tracks, rutas y geocachés, en pleno campo, sin tener que recurrir a un ordenador o un cable. Muy útil cuando se quiere compartir información sobre la marcha con algún compañero.

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Conexión al ordenador

A diferencia del Oregon, el Dakota no ofrece al usuario la posibilidad de seleccionar el tipo de interfaz de comunicación con el ordenador. Por tal motivo, en cuanto se lo conecta a través del puerto USB, el aparato pasa a comportarse como una unidad externa de almacenamiento masivo y, como tal, aparece montada en el escritorio —si nuestro ordenador es un Mac— o en “Mi PC” o “Equipo” —si estamos utilizando  Windows XP o Vista, respectivamente.

El escritorio del Mac
El escritorio del Mac

Una vez conectado, podemos explorar el contenido del aparato, cuyo nombre, por defecto, es “Garmin”, aunque nosotros podemos cambiarlo (en nuestro ejemplo, lo he llamado DAKOTA 20). La tarjeta micro-SD, si tenemos una instalada, también aparece visible, con su correspondiente nombre e icono.

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Importante: tenemos que ser absolutamente cuidadosos para no destruir o alterar ninguno de los archivos instalados de fábrica en el receptor. Es bueno hacer una copia de seguridad del contenido, aunque ello no garantiza que podamos restablecer a su situación original un aparato cuya memoria se haya podido corromper.

La carpeta “GPX” contiene los datos GPS (waypoints, tracks y rutas). Los datos actuales se guardan en un archivo denominado “Current.gpx“, dentro de una carpeta homónima. Podemos agregar manualmente, arrastrándolos con el ratón a la carpeta GPX, otros archivos creados anteriormente, recibidos de otro usuario o descargados de Internet (deben estar en formato gpx).

El aparato se comunica, también, con las aplicaciones gratuitas MapSource, BaseCamp y RoadTrip, de Garmin, pudiendo transferir a través de ellas los waypoints, los tracks y las rutas desde y hacia el ordenador.

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Conclusión

El Dakota constituye una buena elección para quienes buscan un receptor para uso al aire libre. Robusto, de dimensiones reducidas, con una interfaz táctil rápida e intuitiva y una extraordinaria sensibilidad, es un receptor apropiado para campo y montaña. La duración de las baterías anunciada por Garmin es de 20 horas, aunque es probable que un uso abusivo de la iluminación de la pantalla pueda acortar bastante esa cifra. En el manillar de una bicicleta se maneja fácilmente y su pantalla ofrece una visibilidad bastante buena. Gracias a su precio menor, puede ser una alternativa interesante a los Oregon.

Enlace al Mini-sitio web del Dakota, en Garmin.com.

Mi agradecimiento a Susana Manzano y Tania Garrigós, de Garmin Iberia, por la cesión de la unidad de pruebas.

========== ACTUALIZACIONES ==========

1. Visibilidad de la pantalla

En una prueba reciente (mayo de 2010) del Dakota 10 sobre el manillar de la bici, he podido constatar una significativa mejora de la visibilidad de su pantalla a pleno sol, tal como puede verse en la fotografía siguiente.

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¿Ha cambiado Garmin esa pantalla, o se trata sencillamente de las condiciones del día? La iluminación de la pantalla NO estaba activada.

152 Comentarios

  1. Hola Carlos:he leido casi todo el post y he visto que ya te hicieron una pregunta sobre la gestión de tracks. Parece que el nuevo formato es el gpx.
    Me gustaría saber que opciones ofrece el dakota 20 para hacer un trackback.
    En mi GPS Garmin V, puedes hacer un track back al inicio o al final del track para recorrerlo completamente.
    En el modelo Quest no puedes hacer un trackback más que del último activetrack que tengas. En otros modelos como el 60CS parece que tienes que marcar en la pantalla el punto del trackback al que quieres ir.
    ¿Cómo soluciona esto el Dakota 20? ¿Hay alguna diferencia con respecto a la sería Oregon?
    Gracias por tus interesantes opiniones muy necesarias en el mundo hispanoparlante.

    • Buenos días Manuel:

      No tengo a mano un Dakota, pero imagino que el tracback se realiza como en el Oregon:

      Destino > Tracks > Track actual > Tracback

      No aparece la opción de cambiar el sentido del recorrido, pero como lo he probado en casa, en modo “demo” (simulador), no puedo asegurar si en el campo es o no posible hacerlo.

      Saludos,

      Carlos

  2. Gracias por la respuesta. La verdad es que la función trackback, que considero fundamental, creo que no esta suficientemente desarrollada en los GPS.
    Esperemos que en un futuro se acuerden de ella..
    S2.

  3. Hola, soy nuevo en esto, antes de nada decir que he leído algunos artículos del blog y me me ha sido muy útil, es un excelente trabajo!
    Ahora pregunto… estoy buscando un GPS para iniciarme en el senderismo y ‘geocaching’ pero como nunca he tenido un dispositivo de estos en mis manos desconozco lo que son capaces de hacer. Principalmente me gustaría buscar rutas o crear las mías propias para hacerlas luego, es posible?
    También busco seguridad, no voy a hacer locuras pero uno de los motivos para comprarlo es la tranquilidad de que voy a poder volver a un punto conocido o al menos averiguar mi posición en caso de emergencia.
    Aparte del dispositivo tendré que comprar algo adicional como cables, soft, mapas? (pregunté en una tienda y me dijeron que si…)
    Creo que el modelo Dakota 20 se ajusta a mis necesidades. ¿Que opinas?

    gracias!

    • Buenos días Vik:

      El Dakota 20 es una buena elección: es pequeño, preciso y fácil de manejar. Con el aparato viene incluido el cable de conexión al PC (o Mac) exclusivamente. Necesitas un mapa topográfico detallado, ya que el que viene preinstalado es muy general y poco útil. Te recomiendo Topo España V.3, de Garmin, cuya instalación en el PC cargará automáticamente la aplicación cartográfica MapSource, que luego puedes actualizar a la versión más reciente. A continuación, lo mejor es que descargues e instales BaseCamp (gratuita), de Garmin, que es más sencilla que MapSource y te permite gestionar todos tus datos (waypoints, tracks, rutas, geocachés) directamente desde el Dakota y verlos sobre Topo España V.3 en 2D y 3D, con sombreado del relieve del terreno. Aparte de eso, estaría bien que buscases una funda de transporte sencilla, de neopreno, como las de los teléfonos móviles. En sitios como Decathlon o Barrabés puedes encontrar diferentes modelos. Es todo lo que necesitas.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  4. Hola Carlos, he estado siguiendo el hilo de Dakota 20 vs oregon 450. Cuando ya tenía casi clara mi elección, Dakota 20, he decidido seguir tu consejo e ir al Corte Inglés y verlos, he quedado un poco decepcionado con la pantalla del Dakota, en mi opinión le faltaba brillo, quedaba como gris en comparación con la del Oregon no sé si esto con luz natural es mejor pero con luz artificial la diferencia era importante, mi pregunta es si esto es así o el aparato que yo probé era defectuoso.
    Mi segunda pregunta va relacionada con el pulsómetro, habitualmente llevo un Polar, ¿qué ventajas tiene utilizar el de Garmin? Muchas gracias y enhorabuena por tu blog y por tu imprescindible aportación para aclararnos las dudas sobre el gps.

    • Buenas tardes Salva y gracias por el comentario:

      Con respecto a la pantalla, es probable que la unidad que viste tuviera algún fallo, pues, en general, el Dakota se ve mejor que el Oregon (mira la actualización que acabo de añadir a este artículo, con una foto de su pantalla a pleno sol).

      En cuanto a lo del pulsómetro, poco puedo decirte. Ni siquiera sé si el Polar que mencionas es compatible con los GPS Garmin. La ventaja del sensor de pulso de Garmin es que se comunica por radio con los GPS de la marca (a condición, claro está, de que sean modelos compatibles, como el Dakota 20 o el Oregon 450), de manera que ahorras un cacharro más en la muñeca. Pero tienes que comprar el sensor aparte, ya que no viene incluido de serie.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  5. Muchas gracias por la informadción Carlos, precisamente vengo de probar otro dakota 20 en otro establecimiento y en efecto , el primero que probé estaba defectuoso porque este se veia de categoria, en cuanto a lo del pulsometro, no tengo más información pero pensandolo bien, si de todas formas voy a llevar reloj y pulsometro ( sea de garmin o polar ), prefiero llevar los datos por separado.
    Un saludo y gracias otra vez.

  6. Hola Carlos:
    Me he decidido y he comprado un Dakota 20. Todo parece funcionar correctamente. Es un GPS muy completoy muy recomendable y a falta de empezar a utilizarlo con asiduidad creo que he acertado. También he comprado un cinturon Garmin para registrar el ritmo cardiaco. Lo he emparejado con la unidad y en el GPS aparecen los datos de la frecuencia cardiaca. He grabado un track y lo he descargado con el programa BaseCamp, pero no aparecen los datos de la frecuancia cardiaca en el track. ¿Que estoy haciendo mal?
    Gracias por tu blog.
    Saludos, Manuel

  7. Hola a todos,

    Estoy dudando entre los dakota 10 y 20.

    He leído algún comentario que indicaba que no era posible cargar más de 100 mapas ráster de un máximo de 3Mb. Puede alguien que tenga un Dakota decirme si es esto cierto o está corregido con con alguna revisión de firmware.

    La opción del Dakota 20 me la planteo solamente por la tarjeta micro SD porque son bastante perezoso a la hora de cargar mapas antes de una salida (ahora tengo un oziCE y voy haciendo acopio de mapas y mas mapas que “algún día necesitaré”).

    Si lo máximo que se puede cargar son 300 mb (100 mapas x 3 mb) de raster, con los 500mb restantes del DK10 sobra para cargar todas medio los imgs de las zonas por las que me suelo mover.

    • Buenos días Javier:

      Te recomiendo el Dakota 20, ya que la diferencia de precio no es tanta y viene más equipado. La tarjeta micro-SD es aconsejable, créeme; puedes tener diferentes grupos de mapas en diferentes tarjetas, aunque no estén llenas, y su precio es ridículo (hoy en día se encuentran las de 4GB por algo más de 6 euros).

      En cuanto al máximo número de cuadrantes y su tamaño son, en efecto, de acuerdo con Garmin, 100 y 3 MB, respectivamente.

      Saludos,

      Carlos

  8. Hola Carlos:
    Te hice una pregunta hace unos dias sobre el Dakota 20 y el pulsómetro.
    Ya he obtenido respuesta de Garmin. “No es posible que el aparato almacene la información del pulsómetro en el track”.
    Desde Garmin me dicen que efectivamente es así. Solo puedes ver la información instantanea del pulsometro en la unidad pero no almacenarla en el track del GPS. Una carencia que se podría subsanar con una actualización del software de la unidad pero que hasta la facha no se ha realizado. Es decir el modelo Dakota 20 unidad esta mutilado en esta funcionalidad.
    Esto no es avisado ni en el manual de la unidad ni en la documentación del pulsómetro. Al parecer lo mismo ocurre con el sensor de cadencia.

    Por otra parte, he observado que no es posible hacer un trackback de un track almacenado que no sea el track actual. Tampoco el aparato proporciona información de los giros que se van produciendo durante el recorrido de un track en el modo “ir”.
    En resumen, de momento me parace que el Dakota es una unidad muy polivalente pero con algunas carencias sorprendentes.
    Saludos

  9. Gracias Carlos,

    no habia encontrado esa informacion en el foro de garmin.

    De todas formas no habia considerado la opción que me comentas de usar varias microSD.
    Eso abre la posibilidad de usar toda la memoria del Dakota para los mapas vectoriales (sin limite restricciones aparentemente) y tener varias tarjetas SD de 1Gb que cubran las zonas por las que me suelo mover con los raster correspondientes.

    Saludos
    Javier

  10. Tegno una pregunta referente a la tarjeta de memoria del Dakota 20 que finalmente adquirí. Le quiero comprar una memoria microSD, ¿puede ser de 4gb micro SDHC?
    Muchas gracias

    • Buenos días Diegueit; disculpa el retraso, ya que algunos afortunados hemos tenido “puente” en Madrid:

      Garmin recomienda tarjetas de velocidad normal, cuya capacidad no supere los 4 GB. Yo tengo alguna micro-SD HC de 4GB instalada y me funciona perfectamente.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  11. Muy buenas:
    Comentarte que estoy teniendo problemas con la comunicación de un Dakota 20 que tengo. Te comento:
    Compré el Dakota y pagué la licencia para el Birdseye. Días después el cacharro se me apagaba solo, lo llevé a la casa y me lo cambiaron por uno nuevo. Comenté con el técnico lo de la licencia pasándomelo al nuevo gps. Ahora cuando lo enciendo me sale una pantalla que dice “Invalid JNX File”, en la parte superior y en la inferior un OK, que pulsas y entras en la paatalla principal.
    Aunque te comento lo anterior, este no es el problema. El problema es que no puedo conectarme a ninguno de los programas y bajar información del gps. El mapsource me dice “No se han podido recibir los datos porque L:/Garmin/gpx/current.gpx no es un archivo valido. Ponte en contacto con el departamento de atención al cliente de Garmin para obtener ayuda”. Tampoco con el Basecamp que dice “No se reconoce el tipo de archivo”.
    Me he puesto en contacto con Garmin enviándole un email a un chico que me atendió. Hace varios días que lo envié sin ninguna contestación hasta el momento.
    Disculpa que abuse de tus conocimientos.
    Muchas gracias de antemano,
    Rafael
    Gran Canaria

    • Buenas tardes Rafael:

      Supongo que el técnico de Garmin Iberia necesitará consultar la solución a tu problema a la central europea, en Inglaterra, y por eso la respuesta se está demorando. En general son serviciales y eficientes; mi experiencia con ellos ha sido buena siempre, aunque es cierto que a veces han tardado en responder algunos días.

      Yo poco puedo decirte. He comentado en algún artículo de este blog que es conveniente hacer el primer día una copia de seguridad de todo el contenido del Dakota (u Oregon, Nüvi…) en un disco externo o un DVD, aunque siempre indico que ello no garantiza que el aparato pueda recuperarse en caso de que surja un problema. A veces, la copia de seguridad te permite reemplazar ese archivo que parece estar mal (el JNX que mencionas, por ejemplo) con el que previamente habías copiado en el backup, pero no siempre funciona… En fin, poco más puedo decirte, aparte de que tengas paciencia y mucha suerte.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  12. Hola Carlos,

    Quiero comprarme un GPS para usarlo con mi bicicleta de montaña y no sé si el Dakota 20 o el edge 750:
    El Dakota me gusta por llevar pilas ser más robusto y la pantalla táctil y el edge por su tamaño y por ser especifico de mtb pero todas los datos que proporciona este no me interesan ya que salgo a disfrutar de la montaña y no a competir, aunque si hacemos bastantes marchas btt que aunque no son competitivas si te dan el tiempo al final y hay ya estas con los compañeros mirando velocidad media y si yo te saco 10min¦.etc.
    Me preocupa la visibilidad y no arrepentirme de un modelo u otro.

    Gracias Carlos un saludo.

    • Buenos días Ángel; siento el retraso, pero he estado fuera unos días:

      Si no vas a competir, tu elección debiera ser el Dakota 20 ”el cual, por otra parte, puede conectarse inalámbricamente con un pulsímetro Garmin, si es que necesitas conocer esa información”. La visibilidad a pleno sol no es perfecta, pero es bastante aceptable.

      Saludos,

      Carlos

  13. Hola Carlos.
    He adquirido la semana pasada un Dakota 20 y la verdad es que viene “pelao”. Le he puesto un TopoHispania y un CityNavigator. Como uso Mac te imaginarás que ha sido un calvario.
    El asunto es que ya lo tengo operativo, funciona muy bien, excepto una cosa: no puedo introducir direcciones. Me explico: voy a destino–>Dirección y me pide región/provincia. Meto la que sea (o una letra sin más, ya que deberían salir todas las disponibles) y me dice que hay un error y que vuelva a intentarlo. Sin embargo, si tengo un POI mío o uno de los precargados, o selecciono la dirección a mano, va perfectamente. Te pregunto por si manejando estos equipos te ha pasado alguna vez, es común, o mejor hablo con Garmin a ver qué me dicen.
    Gracias y saludos.

    • Buenos días Javier:

      Enhorabuena por haber logrado instalar todo sin problemas. Supongo que habrás visto en este blog algunas referencias útiles a Garmin y Mac.

      No puedo responder fácilmente a tu pregunta, ya que no tengo a mano un Dakota, y mi Oregon 400T (parecido) está en otro lugar en estos momentos. Las búsquedas de ciudades normalmente se hacen a partir de la información del mapa base, o, si tienes un mapa detallado de carreteras o un mapa topográfico con POI (como el nuevo Topo España V.4), a partir de este último. Tal vez debas trasladar tu cuestión al servicio técnico de Garmin Iberia (902 007 097), por si ellos pueden decirte algo más.

      ¿Has probado a hacer la búsqueda en el Mac? (Supongo que tienes instalado Garmin BaseCamp… ¿?). Si funciona en el ordenador debería hacerlo también en el GPS.

      En fin, es lo que se me ocurre a bote pronto.
      Saludos,

      Carlos

  14. Hola Carlos. Gracias por la pronta y atenta respuesta.
    Yo creo sinceramente que a la hora de hacer las búsquedas no está utilizando el City Navigator por algún motivo que desconozco, o porque como comentas más arriba, a lo mejor me he cargado algún fichero imprescindible. En el perfil coche tengo seleccionado el mapa City Navigator, o sea que está bien.
    Sí, tengo BaseCamp, POI Loader, Map manager, etc. Tenía antes un Nuvi para el coche, pero en una parada rápida me rompieron el cristal y se llevaron una mochila donde estaba. Al ir a reponerlo pensé que era mejor un equipo de estos, que permite un uso más polivalente y, aunque no está diseñado para coche, funciona igual.
    Gracias de nuevo.
    Saludos.

  15. Buenas:

    Acabo de adquirir un Dakota 20 y me gustaría saber, cómo darle “vida”. Esto es, qué mapas instalar, qué cosas hacer etc. para poder ponerlo en un correcto funcionamiento.

    Muchas gracias.

    • Buenos días Oier:

      Tu pregunta no es fácil de responder, ya que la respuesta depende de varios factores; entre ellos, qué uso piensas dar a tu nuevo GPS.

      Básicamente, el Dakota 20 es un receptor polivalente, apto para montaña, paseo, bicicleta… incluso, con mucho cuidado, para coche, aunque no es el modelo más adecuado. ¿Qué puedes hacer? Te recomiendo lo siguiente, para empezar:

      – Compra una tarjeta micro-SD de 2 ó 4 GB como máximo (son muy baratas) e instálala en el alojamiento ad-hoc situado bajo las pilas.
      – Descarga e instala en tu PC el programa gratuito oficial Garmin BaseCamp, junto con MapInstall, los cuales te servirán para ver tus datos GPS, instalar mapas en el receptor, etc.
      – Busca en Internet TopoHispania (es gratuito), descárgalo e instálalo en tu PC. El mapa se integrará en BaseCamp, de manera que pueda servirte como base cartográfica en la pantalla del PC.
      – Instala en tu GPS (en la tarjeta micro-SD) el mismo mapa, desde el PC, utilizando MapInstall.

      Con eso ya tienes material para empezar a sacar partido a tu Dakota 20. Por otro lado te recomiendo la lectura de otros artículos de este blog, en los cuales hay mucha información aprovechable acerca de los datos GPS (tracks…), los mapas, la configuración del receptor, etcétera.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  16. Muchas gracias carlos:

    Lo que me interesa fundamentalmente al principio es hacer rutas en btt utilizando el GPS. Metiendo tracks y todo eso

    Un saludo

    OiER

  17. Hola Carlos,

    Tan solo una breve pregunta. Estoy pensando comprarme un Dakota 20 para bici y no he visto el dispositivo de anclaje al manillar. No sé si se consigue de serie o hay que fabricárselo.

    Un saludo

    • Buenos días Ricardo:

      El soporte existe (míralo aquí), y puedes encontrarlo en tiendas como Decathlon, Barrabés, FNAC, El Corte Inglés… Es el mismo que utilizan los modelos Colorado y Oregon. Algunos aficionados comentan que el sistema del raíl de anclaje no es demasiado robusto, pero mi experiencia personal ha sido buena, en campo y carretera, y nunca me ha fallado. No obstante, te recomiendo que siempre asegures el Dakota al manillar, mediante la correa de muñeca, por si acaso.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  18. Hola Carlos.
    Primero muchas gracias por esta info tan buena que nos dejas.
    Mira, quiero un gps en el que pueda seguir tracks en mapas Topohispania y algún ráster y ortofotos. Lo tengo pensado utilizar para senderismo y para btt. Con un presupuesto de no más de 300€, ¿qué me recomiendas, Dakota 20 o algún Oregón? ¿Qué principales diferencias encontrarías?
    Gracias y saludos.

    • Buenos días Fernando:

      Por el presupuesto que indicas, la elección estaría entre el Oregon 450 y el Dakota 20. El 450 sustituye al 300, del cual puedes leer una descripción en este mismo blog. La principal diferencia con el 300 es la pantalla, la cual, supuestamente, se ve mejor. Como no lo he tenido en mis manos, no puedo valorar ese extremo. Lo que sí puedo decirte en favor del Dakota 20 es que, aparte de la pantalla más visible al sol (comparada con la de los anteriores Oregon ”300 y 400T”, que son los que conozco), incluye de serie los sensores de brújula electrónica y barómetro/altímetro. ¿Son verdaderamente útiles…? En ausencia de señales GPS decentes indudablemente lo son. Por otro lado es el más barato.

      ¿Qué me compraría yo? Pues, a pesar de mis recelos con respecto a la pantalla, intentaría estirar unos 50 euros más el presupuesto y compraría el Oregon 450T (ojo a la “T”). ¿Por qué? Fundamentalmente por que incluye el mapa topográfico de toda Europa, el cual, créeme, es de una sorprendente calidad (echa un vistazo a este otro artículo, donde aparecen algunas pantallas de dicho mapa, versión más antigua, en un Oregon 400T; la versión actual es algo más completa, como he podido comprobar en el GPS Map 62st, que en estos momentos estoy probando, por gentileza de Garmin Iberia).

      Si, a pesar de todo, prefieres no gastar más, de las otras dos opciones citadas me decantaría por el Dakota 20.

      Espero haberte ayudado…
      Saludos (y muchas gracias por tu amable comentario),

      Carlos

  19. Hola.
    Estoy interesado en este gps, pero quisiera saber qué son exactamente las geocachés y qué utilidad se les da con el Dakota 20.

    • Buenos días Luis:

      Antes que nada, echa un vistazo a esta página web.

      Un geocaché es una especie de “tesoro” escondido en un lugar, cuyas coordenadas son cuidadosamente registradas con un GPS. En Internet hay muchos sitios dedicados a publicar las listas de esos “tesoros”, que el aficionado debe ir a buscar con ayuda de su GPS. El geocaché se compone, generalmente, de un contenedor tipo Tupperware, donde se han guardado pequeños objetos sin valor (insignias, cromos, llaveros…). El contenedor suele estar bien escondido, aunque no es difícil dar con él, siguiendo unas pequeñas instrucciones que acompañan a cada geocaché.

      Una vez localizado un geocaché (o caché, a secas), se toma algo de él, se deja algo a cambio y, eventualmente, se firma un cuaderno de visitas.

      El Dakota 20 está bien adaptado a la búsqueda de geocachés, o geocaching.

      Saludos,

      Carlos

  20. Hola a todos:

    Tengo en mis manos un Dakota 20 y se me instalan los mapas perfectamente en la unidad. Pero por más que los instale o los copie en la tarjeta SD, cuando enciendo la unidad no salen los mapas de la SD.

    ¿Alguien me sabría solucionar este problema?

    • Buenas tardes Daniel:

      ¿Qué tarjeta estás utilizando? Garmin recomienda una normal (no rápida) de hasta 4 GB como máximo. Es posible que el problema tenga que ver con el tipo de tarjeta, ya que en la memoria interna no ocurre. En cualquier caso, es aconsejable que llames al servicio técnico de Garmin Iberia (902 007 097) y les consultes. Son serviciales y seguro que te dicen algo más concreto.

      Saludos,

      Carlos

    • Buenos días CoolScout:

      Hasta donde yo sé, el modo interfaz Garmin Spanner no está disponible en ningún navegador Nüvi ni Zümo.
      Saludos,

      Carlos

  21. Hola Carlos,

    Estoy utilizando una MicroSD Kingston de 2GB, la misma que sale en la imagen adjunta que has puesto en “Conexión al ordenador”.

    Entonces intentaré llamar a Garmin a ver qué dicen.

    Muchas gracias por tu atención.

    Saludos.

    Daniel

  22. Hola Carlos & company. Ya he entrado en otros “comentarios” pero en este me gustaría me dijeseis de verdad si la pantalla del Dakota 20 se ve bien; tuve un Oregon 550 y para mí no se veía nada y tuve anteriormente un Legend HCx y se veía estupendamente, el problema era que era pequeña…
    ¿Se ve igual la pantalla del Dakota 20 a la del Vista HCx?.

    Gracias.

    • Buenos días Viejo Topo:

      La respuesta es categóricamente no. No hay pantalla mejor que la del Vista / Legend color (en sus distintas versiones: C, Cx, HCx). La pantalla del Dakota 20 se ve razonablemente bien; mejor que la de un Oregon. Pero no quiero que me culpes de aconsejarte mal y, por eso, reitero mi habitual recomendación: juzga por ti mismo a la vista de los dos aparatos, lado a lado, en alguna tienda en la cual puedas jugar con ellos encendidos.

      Saludos,

      Carlos

      Nota: hay un factor de subjetividad bastante grande al valorar estas cosas. No te fíes de lo que lees en foros y blogs, ya que el único modo de obtener una valoración cabal sería mediante instrumentos de medición en condiciones ambientales controladas.

  23. Con lo fácil que sería hacer un Legend o Vista con sólo 1/2 pulgada más de pantalla; pero claro, asi sería el gps perfecto y eso a los señores de Garmin no les interesa; ¿qué paradoja verdad?.
    Les interesa sacar cada año nuevos modelos para dar de comer a la tontería humana. ¿O no?

  24. ¡Hola a todos! Especialmente a Carlos que hace nuestra vida más fácil. Me acabo de comprar un Dakota 20 y al conectarlo al ordenador se abre como almacenamiento masivo, pero al pasarle información desde Ozi, me pone puerto COM no encontrado. He preguntado por mi círculo pero no me pueden ayudar. He puesto un mensaje en Garmin a ver si me contestan pero estoy un poco mosqui. Gracias de antemano por si alguien me abre otra puerta.

    • Buenos días Ventura:

      ¿Qué versión de OziExplorer estás utilizando? Supuestamente las últimas versiones soportan directamente el Dakota (la más reciente es la 3.95.5k, de junio de este año). En cualquier caso, puedes copiar los archivos de la carpeta GPX del directorio Garmin del Dakota en algún lugar de tu PC (Mis Documentos), e importarlos desde OziExplorer. ¡Mucho cuidado con el contenido de ese directorio! Procurar no borrar o alterar ningún archivo, ya que podrías inutilizar el Dakota.

      Saludos,

      Carlos

  25. Hola Carlos

    Hace unos dias te pregunte sobre el Dakota 10, si se podian poner mapas por separado a lo cual tu respuesta fue SI…perdona pero no me acuerdo si fue en este apartado del blog o no, ya que no me aclaro mucho con esto de los blog’s…

    Ante todo darte las gracias por tu respuesta… ahora tengo la siguiente duda…el TopoHispania by SinRenkor ocupa unos 710 MB y la memoria interna del Dakota 10 es de 850 MB por lo que cabe entero sin problemas.

    Como instalo el TopoHispania en el Dakota 10? tan solo tiene conexión USB al PC y una vez conectado me aparecen los siguientes archivos dentro de la carpeta Garmin…

    GarminDevice.xml, gmapbmap.img, gmaptz.img, gmapbmap.sum

    Y las siguientes carpetas:

    ExtData, Profiles, GPX y Text

    Sabes si hay algún manual de instalación del TopoHispania by SinRenkor en el Dakota 10 ?? O algún link donde se explique el proceso ??

    Muchas gracias de antemano

    Saludos

    Carlos

  26. Hola Carlos!
    Lo primero felicidades por este blog. Y ahora mi estúpida pregunta: En el Dakota 20, ¿se puede meter una ruta previamente hecha con el ordenador para que después el GPS te vaya indicando por dónde ir verdad? En caso afirmativo, ¿en qué formato? Puedo crear rutas con el Google Earth en formato KML o KMZ y meterlas en este formato o hay alguna manera de cambiar de formato estas rutas? Muchas gracias.

    • Buenos días Srg1989 y gracias por el comentario:

      – La mejor forma de enviar datos (waypoints, tracks y rutas) al Dakota es utilizar el software gratuito BaseCamp, de Garmin (hay versiones para PC y Mac).
      – El mejor formato es el universal GPX. Puedes convertir los archivos KML y KMZ a GPX mediante GPSBabel, una utilidad gratuita.
      – Existe una formidable utilidad en esta página web desde la cual es posible crear tracks y exportarlos directamente al GPS en formato GPX. Pruébala y me cuentas…

      Saludos,

      Carlos

  27. Buenos días Carlos:
    Muchas felicidades por el blog y (como te comentaba en un comentario anterior) felicidades también por tu libro “GPS para todos”, pues me ayuda mucho.
    Seguí tu consejo de comparar los aparatos en persona y al final me he decidido por el Dakota 20.
    Ya hace algunos meses que lo tengo, pero hace unos días cargué un track que previamente había descargado de la web. El problema fué que el track no llegó al destino, si no que se terminó unos km´s antes. Sospecho que fué porque el track posiblemente tuviese más de 10000 ptos.

    ¿Como puedo convertir ese track a menos ptos. para que lo pueda almacenar el Dakota?

    Gracias otra vez y disculpa si no es el lugar adecuado para hacerte esta pregunta.

    Saludos.

  28. Hola Carlos, estas navidades he tenido la suerte de que me regalaran un Dakota 20, pero nunca he tenido un GPS y parto de cero. En el Corte Inglés me dieron la dirección de tu página y me dijeron que podría descargarme los mapas gratuitamente de Internet, pero por más que busco no veo ni dónde ni cómo. Espero que puedas ayudarme.

    Un saludo, y feliz año nuevo.

    • Buenas tardes Susana:

      Me encanta leer lo de El Corte Inglés… ¿en qué centro fue? Te lo pregunto porque soy un buen cliente.

      Antes de nada necesitas un programa que te permita comunicar el Dakota con el ordenador y transferir los mapas y otros datos (tracks, waypoints y rutas GPS). El mejor y más sencillo es BaseCamp (con versiones para Mac y PC), de Garmin.

      De lo que hay en Internet, te recomiendo, en primer lugar, TopoHispania (equivalente al mapa topográfico 1:25.000 del IGN). Puedes encontrar ese y otros mapas en esta dirección. Es un sitio garantizado y los mapas que ofrece no tienen problemas de copyright; en general han sido aportados de manera benévola por colectivos y entusiastas que no cobran nada por su trabajo. Y, por cierto: mucho cuidado con Internet; hay bastante pirateo y picaresca y no es oro todo lo que reluce.

      ¿Por qué no lees el artículo de este blog dedicado a los mapas para los GPS? Ahí tienes las direcciones de otros servidores.

      Por último, y ya que éste es tu primer GPS, te recomiendo la lectura de alguno de los manuales que aparecen en el margen derecho de esta página, empezando, quizás, por GPS para todos, que es bastante elemental.

      Saludos cordiales, y feliz año también para ti.

      Carlos

  29. Buen Día Carlos, te escribo desde Argentina, muy buena tu página y tus consejos. Soy nuevo en el tema GPS y he comprado un Dakota 20; según algunos de tus consejos, debo instalar en mi PC BASECAMP junto con MAPINSTALL, después buscar algún Topo para Sudamérica y después pasarlo a mi GPS. Lo utilizaré para salir a la montaña. Mis preguntas son:
    – ¿Me falta hacer algo para empezar a usarlo?
    – ¿Sabes si existen similares al TOPOHISPANIA para Argentina?
    – Si es negativa la anterior, ¿debo pasar un mapa de papel de la zona donde viaje al gps con el CUSTOMMAPS?
    – ¿Puedo utilizar el Dakota en el auto instalando un mapa callejero? Leí que en el auto hay que tener cuidado, ¿cuáles?
    Mil gracias y un abrazo desde aquí.

    • Buenos días Guillermo:

      Una vez instalado BaseCamp + MapInstall, busca los mapas topográfico y de carreteras “ConoSur“, que son gratuitos y cubren Argentina y buena parte de Chile y Uruguay.
      En cuanto a utilizar el Dakota en un automóvil, no es, ciertamente, lo más apropiado, en razón de su pequeña pantalla y la interfaz de control. Creo que un modelo diseñado expresamente para coche (Nüvi 3790T, por ejemplo) sería mucha más adecuado. Puedes utilizar en él la misma cartografía que en el Dakota, aunque no es un GPS de campo, claro está.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  30. Buen Día Carlos, hoy voy a encenderlo, y a comenzar, gracias por la respuesta.
    Saludos.
    Guillermo

  31. Hola Carlos, llevo tiempo leyendo este hilo (muy bueno por cierto), puesto que estoy interesado en adquirir un GPS (para montaña y bici), dado que no tengo mucha idea. Por lo que he deducido, el Garmin Dakota 20 (calidad-precio-uso) a un novato como yo le puede ir bien (si me equivoco, por favor dímelo). Ahora vienen mis dudas, ¿qué libros me aconsejas para introducirme en este mundillo? ¿Qué libro o manual debo usar para saber preparar mis propias rutas? Y consejos, me puedes decir los que quieras, que creo que eres un hombre sabio en todo esto.

    Muchas gracias y un saludo.

    • Buenos días David, y gracias por el comentario:

      El Dakota 20 es una buena elección. Su complemento ideal es el mapa oficial Topo España 4, de Garmin, aunque tienes una versión gratuita, que no es ilegal, llamada TopoHispania, parecida, aunque sin relieve ni sombrados ni colores. En cuanto a libros, en el margen derecho de esta página tienes los tres más apropiados, empezando por GPS para todos, que es el más elemental, y siguiendo por GPS: aplicaciones prácticas. El otro es bastante más especializado, aunque con el tiempo puede también servirte de ayuda.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  32. Buen Día Carlos, ya comencé a usar el Dakota, pero quiero antes de viajar a la montaña bajar un archivo img que hizo un argentino de la zona del Aconcagua, y no puedo hacerlo, ¿debo hacerlo con el Map Upload? Y conectando el gps ¿lo transfiere directamente? Porque con el GmapTool no me lo permite, gracias.
    Saludos cordiales

    • Buenos días Guillermo:

      Por favor, lee este artículo del blog, donde explica cómo hacerlo con SendMap.

      Saludos cordiales,

      Carlos

      Para todos los lectores, una vez más: la mayoría de las cuestiones están respondidas en los artículos del blog. Por favor, leedlos antes de plantearlas. Pensad que esto no es un consultorio personalizado y lleva mucho tiempo contestar a cada uno. Muchas gracias por vuestra comprensión.

  33. Buenos días Carlos:

    Primero agradecerte todos los comentarios y los libros que tienes porque son ideales para poder sacarle el máximo provecho al GPS y aprender a orientarse.

    Después de leer tus aportaciones decidí comprar un Dakota 20 y estoy muy contento.
    Cada día que salgo a correr o en BTT aprendo cosas nuevas.
    Tengo dos dudas que he estado buscando y no he sabido encontrar la respuesta en los artículos.

    El Dakota 20 ¿tiene la posibilidad de enseñar la temperatura?
    ¿Qué tipo de pilas recomiendas? Litio, recargables, normales… y ¿cómo puedo configurarlo mejor para que no gaste tanta pila? Dos pilas me han durado tres salidas.

    Muchas gracias por adelantado.
    Seguimos en contacto,

    Oscar

    • Buenos días Óscar:

      Gracias por tu comentario. En respuesta a tus preguntas…

      • El Dakota no incluye un sensor de temperatura.

      • Las pilas de litio son recomendables cuando las temperaturas son muy bajas. Personalmente suelo utilizarlas en todo tiempo y tengo la impresión de que duran algo más que las alcalinas, pero nunca he realizado una prueba en condiciones. Su precio es, por cierto, bastante más elevado. Algunos amigos utilizan acumuladores recargables de gran capacidad (hasta 3000 mAH), y obtienen buenos resultados. Pero, como siempre, todo depende de la utilización (la retro-iluminación, por ejemplo, consume bastante energía). Tres salidas, si han sido de varias horas, es una duración normal y bastante razonable.

      Saludos cordiales,

      Carlos

  34. Muchas gracias Carlos por tus comentarios.
    Creo que el Dakota es una de las mejores compras que he hecho!!!
    Seguimos en contacto
    Oscar

  35. Hola Carlos felicidades y gracias de antemano. He tenido in garmin etrex legend, un magellan croossover, un garmin 60 csx y un venture hc. Los he vendido todos y me he quedado con el venture para ir tirando. Mi idea es comprarme un garmin de los últimos y quiero lo mejor como ya te podrás imaginar. Se que he dejado buenos gps en el camino pero quiero cambiar y ahí es donde entras tú. Busco la precisión del 60 CSX, la pantalla del etrex, ver los mapas en 3d como el crossover, etc. He pensado en el 62 pero creo que 3d no deja, pero precisión muy bien, en el 450t y en el 78. ¿Qué opinas? ¿Difícil no?

    • Buenos días Juan:

      La pantalla de los eTrex color (Vista, Legend) es insuperable. En cuanto a sensibilidad y precisión, el nuevo 62 es formidable. La vista en 3D resulta, en cambio, un poco “cutre”. Sólo un equipo más sofisticado, como el navegador Nüvi 3790T (o el 3760) proporcionan una vista en 3D muy buena, pero no son en absoluto equipos adecuados para campo y montaña. Los Oregon son muy majos, pero la pantalla táctil no se ve bien al sol. En los Dakota el problema no es tan grave. La decisión es, efectivamente, difícil… Puedes esperar a los nuevos Magellan Explorist, a ver qué tal… Yo no he tenido todavía ocasión de probarlos.

      Saludos,

      Carlos

  36. Hola Carlos gracias otra vez. Voy a cerrar el círculo y entre el 62 y el 78, ¿qué me dices? Y otra cosa, me ofrecen un colorado 300 de segunda mano (casi nuevo) a la mitad de precio que los de antes, ¿qué te parece? Esto es un lío casi es más fácil eligir coche que un gps, aunque pienso que si quisieran harían uno perfecto. Gracias de antemano. Un saludo

    • Hola Juan:

      El 78 y el 62 comparten software y características, pero hay una diferencia fundamental: la antena. La del 62 es helicoidal y suele admitirse que funciona mejor en el campo, donde el aparato no suele ir en posición horizontal, que es la que se aconseja para las antenas planas como la del 78.
      El Colorado es un gran equipo, pero tiene varios inconvenientes:
      • El manejo de los tracks, muy limitado.
      • La interacción a través de la rueda “click-stic“, que es bastante incómoda.

      Saludos,

      Carlos

  37. Hola Carlos gracias otra vez y perdona por darte la paliza. Sigo con mis dudas en la compra. Ahora estoy.pensado en oregon 450, 450t y 550. Entre estos y la serie 62 y 78 tu que dirías? Ya no se sí guiarme por precio, por ejemplo buscando mucho he conseguido esto : el 450 a 265 e; el el 450t a 319e; el 550 a 329e; el 62s a 289e y el 78 a 265e. Por precio y prestaciones parece que gana el 450 a secas. Que opinas aunque me asusta la fragilidad de su pantalla. Tu tienes el 400t y el 76 CSX cual te tira más?

  38. Hola Carlos.

    ¿Es posible crear una ruta en el gps metiendo las coordenadas, o hay que crearla en el Base Camp y luego pasarlo al Gps? Estoy muy perdido.

    • Buenos días Óscar:

      Para crear una ruta primero tienen que existir unos waypoints, ya que la ruta consiste en una sucesión de waypoints enlazados. Esos waypoints puedes haberlos registrado sobre el terreno, o puedes crearlos en BaseCamp, sobre el mapa que aparece en la pantalla, para luego enviarlos al GPS.
      ¿Por qué no echas un vistazo a este artículo, donde te habla de la utilidad del track? En realidad el track es muy sencillo de crear en BaseCamp, utilizando una herramienta de dibujo incluida, y luego se copiar directamente al GPS.

      Saludos,

      Carlos

  39. Hola Carlos.
    Gracias por todos tus comentarios, que nos ayudan mucho. ¿Sabes si el Dakota 20 puede captar el pulsómetro de marca Decathlon?
    Aparte de la capacidad proporcionada por la tarjeta microSD, ¿es recomendable el 20 sobre el 10?
    Muchas gracias !!
    Lluis

    • Buenos días Lluis; gracias por el comentario:

      No tengo ni idea: deberías preguntarlo a Garmin Iberia o probar tú mismo con algún equipo en una tienda. Mi impresión es que no van a funcionar conjuntamente. Aparte de la tarjeta micro-SD, el Dakota 20 incorpora los sensores electrónicos de brújula y altímetro y la comunicación inalámbrica. Para mí vale la pena afrontar la diferencia de precio, pues en el futuro pueden resultar utilidades interesantes.

      Saludos,

      Carlos

  40. Hola Carlos, me compré el Dakota 20 y estoy muy contento con él, pero veo que no le saco todo el partido que quisiera en el campo. Por favor me podrías recomendar alguna lectura sobre descargar rutas o iniciarme de manera práctica. Si es al mi correo mucho mejor, gracias de antemano, Un saludo

    • Buenos días Chema:

      En el costado derecho de esta página tienes varios manuales apropiados, pero sin duda el más recomendable es GPS para todos, ya que supone una guía de iniciación bastante asequible. Si te resulta útil, puedes luego abordar la lectura de GPS: aplicaciones prácticas, donde encontrarás información paso a paso de cómo utilizar tu GPS en distintas situaciones y actividades.

      Saludos,

      Carlos

  41. Enhorabuena por la página !
    Una cuestión creo que sencilla: Estoy dudando entre un Dakota 20 y el Oregon 450… aparte de la pantalla, ¿hay algún motivo que justifique la evidente diferencia de precio? ¿Merece la pena el desembolso extra o son básicamente iguales? Me interesa para rutear con la btt y a pie por la montaña. Muchas gracias y felicidades de nuevo !

    Respuesta del autor: Gracias a ti, Alberto. En realidad las diferencias son pocas. Mira esta tabla comparativa en la página web de Garmin. La menor resolución de la pantalla del Dakota lo hace más visible en el monte y en el manillar de la bici. Mi recomendación, por tanto, el Dakota 20.

  42. Hola Carlos, ¿es posible ver las distancias acumuladas totales en cada perfil del Dakota 20?
    Me gustaría saber los km recorridos en cada perfil, a pie, bicicleta o en coche, y no doy con la forma, siquiera los totales absolutos independientemente del perfil.
    Cuando acabo una ruta borro los datos de los promedios para al empezar otra vez de 0.

    Respuesta del autor: Lamentablemente no es posible tener información de los datos asociados a cada perfil por separado. El GPS registra y acumula parciales y totales en un archivo único, indiferenciado. No obstante, puedes preguntar al servicio técnico de Garmin Iberia (902 007 097), por si no estoy en lo cierto…

  43. Hola y enhorabuena por la página. Quería preguntar si a alguien el Dakota 20 + pulsómetro le ha dado lecturas raras (picos de 200-220 pulsaciones durante varios minutos del track). No sé si es habitual al no ser el Dakota un pulsómetro específico (y no haber notado fisícamente ese ‘acelere’ cardíaco). Gracias por la respuesta. Un saludo.

  44. Hola Carlos, quiero comprar un GPS y dudo entre el Dakota 20 y Oregon 450.
    Yo prefiero el Dakota 20 pero no sé si la resolución de la pantalla es suficiente para ver bien el track y el mapa en general (yo creo que en principio sí está bien la resolución, ya que es parecida a los Etrex y estos están muy bien valorados).

    ¿Qué me dices tú?

    Saludos

    Respuesta del autor: Este asunto ya ha sido debatido con anterioridad (echa un vistazo a los artículos dedicados al Oregon 300 y el Oregon 400T en este mismo blog). El Dakota 20 se ve mejor que el Oregon 450, debido a que su pantalla táctil tiene menor resolución, pero no tiene comparación con los eTrex color, cuya pantalla es, con diferencia, la mejor de entre los receptores populares de campo.

  45. Hola.
    Estoy pensando en regalarme un gps para Navidad. La verdad es que estoy un poco perdido, por lo que ha sido una suerte encontrar este blog. Así que gracias por ayudarme a empezar esta aventura. El gps lo quiero para la montaña y para llevarlo alguna vez en la btt. Un compañero de rutas btt tiene el epge 800 de garmin y está contento. A mi me parece muy enfocado a la bici y con funciones que no voy a utilizar nunca (no compito y mis salidas suelen ser bastante tranquilas). Me interesa más la orientación, aunque quiero poder instalarlo en la bici cuando lo necesite. Por lo que he podido leer creo que el Dakota 20 es mi elección. Me gustaría saber si vale la pena apostar por los nuevos etrex o los oregón. En cuanto acabe el mensaje voy a encargar tu libro gps para todos.
    Un saludo y gracias de nuevo.

    Respuesta del autor: Gracias a ti, Jesús. Una buena alternativa para los usos que describes puede ser el Dakota 20 o el nuevo eTrex 30, que acabo de probar en este blog. Saludos, Carlos.

  46. Hola Carlos.
    Lo primero, muchísimas gracias por tu blog, es una pasada la ayuda que nos das.
    Te quería hacer una pregunta, me acaban de regalar un Dakota 20, pero como aún estoy a tiempo de cambiarlo, quería consultarte alguna duda.
    La duda me surge con el Oregon 400T, sobre todo por el mapa de Europa que comentas que está muy bien, ¿merece la pena cambiarlo por el mapa?. ¿Este mapa no es posible instalarlo en el Dakota 20?.
    Y por último, para utilizarlo por Pirineos españoles y franceses, ¿con el Topohispania sería suficiente?

    Respuesta del autor del blog: Gracias por tu comentario, Óscar. El Oregon 400T ya no se encuentra en el mercado. Fue reemplazado por el 450T. En cualquier caso, el mapa topográfico pre-cargado de fábrica en ambos NO puede ser copiado en ningún otro receptor. Mi consejo es que, ya que tienes la oportunidad de devolverlo y cambiarlo por otro, vayas a por el eTrex 30, que SI tiene el mapa topográfico europeo preinstalado. El TopoHispania versión 2, con relieve, es una muy buena opción para la parte española del Pirineo. Para la parte francesa tendrás que conformarte con el topográfico 1:100.000 preinstalado –el cual, por otra parte, es bastante bueno–. Saludos, Carlos.

  47. Hola Carlos, en primer lugar mis felicitaciones por tu blog. Tengo un Dakota 20 y no sé como configurar el altímetro. Resulta que lo compré en diciembre, y todos los tracks que he guardado tienen saltos apreciables, no importa con qué configuración, he probado todas las posibles (calibracion automática o no, altura fija o variable y las variaciones de éstas). Mandé el equipo a Garmin y me devolvieron otro nuevo (está aún en garantía). El segundo que me envían genera los mismos tracks ‘erróneos’. Lo vuelvo a enviar a Garmin, y me lo devuelven supuestamente corregido, y acabo de llegar de ‘llanear’ por un paseo marítimo (en Málaga), con la consiguiente calibración a 0 metros, y el track de hoy vuelve a decir que soy superhéroe: saltos hasta más de 20 metros, y pasar a -15 de profundidad. Lo he utilizado con la configuración de fabrica, no sé si esto le afecta, como por ejemplo algo que he leído en otro hilo tuyo (sobre el formato de posición WGS 84 y la conveniencia de cambiarlo a UTM). ¿Estoy haciendo algo mal? Gracias y saludos

    Respuesta del autor del blog: bienvenido a la electrónica de consumo, José. El sensor barométrico de los receptores Garmin no es una pieza de precisión, y, aunque esté correctamente calibrado, se ve influenciado inevitablemente por las variaciones de presión debidas a la meteorología. Digamos que, en situación ideal, con unas condiciones estables, tiene algunos errores que el software del equipo corrige sirviéndose de la altitud calculada a partir de la posición GPS. Pero ésta no siempre es tan precisa como sería deseable (geometría, visibilidad del cielo…), y es precisamente en “Z” donde el GPS yerra más. Por lo tanto, si puedes convivir con esos errores, acostúmbrate a ellos. De lo contrario, compra un altímetro barométrico más preciso (Suunto…), cuyo precio sobrepasa al de todo tu receptor GPS con sensores incorporados :(. (Y, por cierto, WGS84 no es un formato de posición, sino un dátum). Saludos, Carlos

  48. Hola Carlos,

    ¿La tarjeta Micro SD es especial para Garmin o se puede adquirir en cualquier tienda (Mediamarkt, Saturn, Carrefour, etc.)?
    Muchas gracias!
    Saludos. Mónica

    Respuesta del autor del blog: Hola Mónica. Cualquier tarjeta micro-SD te vale. Única limitación: Garmin recomienda que la capacidad máxima sea 4 GB.
    Saludos, Carlos

  49. Hola Carlos . Estoy maravillado con la cantidad de informacion de tu blog. Veo que no hay consultas en 2013 , y mañana o pasado me traen un Dakota 20. Seguramente te estare consultando ….estas ??? un abrazo

    Respuesta del autor del blog: Gracias por el comentario, Santiago. En algún artículo del blog explico por qué apenas dedico tiempo a contestar los mensajes… es una tarea que llegó a convertirse en una pesada carga, siendo, a veces, casi un trasunto del servicio técnico oficial… algo, que, evidentemente, no me corresponde. Saludos cordiales, Carlos.

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